Capacity: 0.4L
Weight: 85g
Dimensions: 160x70x90mm
Made of Fully Welded, Splash Proof Material - this keeps your contents dry and dust-proof
Easy Zip Function - this bag is very easy to open and close with one hand and won't collapse as you try to zip it back shut.
Reflective Logo and a Rear Light Loop - allows for riding at dusk, early in the morning, or in the middle of the night
5 avaliações para SKS GERMANY Race Saddle Bag S 0.4L
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Davide (comprador verificado) –
Molto capiente e di qualità
Qualità e prezzo elevati. Capiente.
RRMunich –
Good looking, light saddle bag
This bag mounts quickly with velcro straps to the seat post and another that holds on under the seat rails. It weighs in at a featherweight 90g, so the contents are going to be the only weight of concern. I am a bit old school so I use a minipump instead of CO2 cartridges and with some fiddling I was able to get a multitool, a spare tire, and the pump in there. If you are a CO2 cartridge person there are two elastic mesh holders for two of them. Depending on what you pack, this bag is probably not appropriate for mountain bike tires plus anything else, so it is really purely a road bike, gravel bike, or fixed gear type racing spare tube. In terms of material it is a high quality water resistant type lined nylon with a top quality water resistant zipper. Based on the fabric and construction plus my experience this is going to be very water resistant. It has several stiff inserts to maintain the shape and also help squeeze the gear in without fighting with the fabric. Nonetheless getting what I wanted in took me a while, which is pretty much the way it is with all the under seat bags I have. You have to find a way to make it all fit and then when you pretty much don’t look inside again until you have a flat. The design looks sharp, the fabric has a quality appearance, and it fits snugly under the seat
Frank Schwarz –
Kleine schützende Satteltasche für Fahrräder. Eher für Notfall Equipment / Werkzeug.
SKS GERMANY hat bei mir aufgrund bisheriger Erfahrungen schon einen Sympathiebonus und somit Vorsprung. Auch mit dieser Satteltasche wurde ich erfahrungsgemäß nicht enttäuscht. Bei meiner nächtlichen Einkaufsidee habe ich wieder mal nicht auf die Artikelbeschreibung geachtet. Zum Glück ist die Größe der Tasche genau wie gewünscht und benötigt. Befestigt ist sie dank der stabilen Klettbänder sehr schnell und dauerhaft sicher. Erst nachträglich in der Artikelbeschreibung entdeckt, habe ich die Bänder nach dem befestigen der Tasche gekürzt und somit auf eine passende, nicht störende Länge gebracht. Das funktioniert dank dem stabilen Gewebe hervorragend. Hier lassen sich auch neue Rundungen schneiden, ohne dass das Material ausfranst, oder einreißen würde. Die Tasche selber ist aus einem zwar leichten, aber sehr stabilen und wasserfesten Material gefertigt. Das betrifft auch den Reißverschluss. Dieser läuft trotz den ihm umgebenen Schutz sehr gut und schließt die Tasche fest, sicher und wasserfest. Das Konzept der Klappe und dem Reißverschluss habe ich noch nicht verstanden. Der Reißverschluss öffnet 3 Seiten der Tasche und Klappe. Jedoch reicht der Reißverschluss nicht bis an die Unterkante der Seiten. Somit wird beim Öffnen der Klappe, das relativ steife Material stark geknickt und der Zugriff ins Innere erschwert. Dient die Tasche zur Aufbewahrung und zum Transport von Notfall Equipment ist das nicht dramatisch. Wird die Tasche täglich oder sehr oft geöffnet und geschlossen wirkt das nicht sehr vorteilhaft. Da es sich um die genannten „Reflektierenden Elemente“ offenbar nur um den SKS Schriftzug handelt, bezweifle ich hier stark die „Erhöhte Sichtbarkeit“, da die Reflexion hier nur mit sehr gutem Willen und dem Wissen der Möglichkeit wahrnehmbar ist.Die Rücklichthalterung ist aus dem Taschengewebe und relativ stabil. Für kleine übliche Fahrradrücklichter durchaus zu gebrauchen.Verarbeitet ist die Tasche sehr hochwertig, das betrifft auch die gesamte Materialanmutung.
Tony S. (comprador verificado) –
Dum design
Som nån annan skrivit är det svårt att få access till utrymmet pga dragkedjan inte öppnar hela vägen ner till “golvet”. När luckan öppnas för att ta ut eller lägga in saker, viks golvet upp och blockerar utrymmet.SKS bör tänka om!
Walkman –
Konstruktion suboptimal
Die SKS GERMANY Race Saddle Bag S wurde gut verpackt und sauber geliefert und entspricht der abgebildeten Darstellung. Die Satteltasche ist mit 85 g Gewicht recht leicht und eignet sich für kürzere Ausfahrten, auf denen man auf essentielle Gegenstände/Werkzeug/Ersatzschlauch/Energieriegel nicht verzichten möchte/kann.Die Material- und Produktqualität ist einwandfrei und weist keinerlei Verarbeitungsfehler oder Mängel auf. Man erhält hier gewohnte SKS-Qualität in einem durchaus durchdachten Design, mit einem Problem, auf das ich später zu sprechen komme. Schön ist, dass man innen seitlich rechts wie links jeweils ein abgetrenntes kleines Fach bspw. für Reifenheber oder ein tubeless Reparaturdose hat. Neben dem Hauptfach hat man dann hinten außen noch eine Öse, an der sich ein Rücklicht befestigen lässt.Befestigt wird die Satteltasche mit zwei Klettverschlüssen, wobei sich positiv hervorheben lässt, das der Klettverschluss, der um das Sattelrohr geführt wird, innen einen Schutzstreifen hat, damit der Klettverschluss den Lack der Sattelstütze nicht verkratzt. Das ist ein schönes Detail, das man bei günstigen Taschen oft nicht findet. Der Klettverschluss fällt hier allerdings besonders lang aus, so dass man diesen wohl individuell kürzen sollte.Das bereits erwähnte Problem der Tasche ist leider konstruktionsbedingt und lässt sich nicht umgehen. Die Öffnung der Tasche ist umständlich gestaltet und begrenzt den ohnehin knapp bemessenen Raum unnötig.Denn die Rückseite der Tasche ist mit Hartplastik unterfüttert, der auch ein Stück weit in die Unterseite hineinragt. Das ist super für ein möglicherweise angebrachtes Rücklicht, das so immer nach hinten ausgerichtet bleibt, allerdings muss man die Tasche nach Öffnung des Reißverschlusses nach hinten hin aufklappen. Aufgrund der festen mit Hartplastik unterstützten Rück- und Unterseite klappt man aber nicht nur die Rückseite, sondern die Unterseite der Tasche gleich mit ein. Das geht nicht nur unnötig schwer von der Hand, sondern man hat so auch schlechten Zugriff auf den Tascheninhalt der dabei auch noch zusammengequetscht wird, denn die Unterseite drückt sich hier in die Tasche hinein. Hat man weiche Dinge wie Energieriegel etc. in der Tasche, zerquetscht man diesen wohlmöglich.Bei einer bis zur Grenze gefüllten Tasche wird das Öffnen dann noch schwieriger, weil man die Unterseite der Tasche in den Tascheninhalt hineindrücken muss. Ich habe versucht, dieses Problem auf den angehängten Fotos darzustellen. Man sieht, dass sich die Unterseite der Tasche in die Tasche gräbt, falls man hinten die Klappe herunterklappt.Auch falls man weniger Inhalt befördert ist die Bedienung dieser Öffnung umständlich.Aus den genannten Gründen kann ich diese kleine, hochwertig verarbeitete, aber fragwürdig konstruierte Satteltasche nur bedingt empfehlen. Wer regelmäßig an den Inhalt der Satteltasche heran muss, sollte sich wohl besser nach einer anderen Tasche umsehen, da der Zugang unnötig problematisch ist. Wer diese Satteltasche allerdings nur als eine Notfalltasche mit Werkzeug, Flickzeug etc. bestücken will und daher nur im Ausnahmefall an das Fach heran muss, kann diese getrost nutzen, ohne sich über die Klappe unnötig Gedanken machen zu müssen.