SANNIX
SANNIX 84pcs/7 Sets Bicycle Spoke Skins Wraps Bicycle Wheel Spoke Reflector
R$204,90
Frete Grátis
Allows you to extend the steer tube without affecting the ahead system Fits both threaded and unthreaded steer tubes. Includes sandblasted black BBB round head Total length of the upper shim is 85MM (20MMX2, 10MMX3, 5MMX3) Lower insertion depth 3.9 inches (100 mm)
5 avaliações para BBB BHP-20 Bicycle Lightweight Head Parts Set, Extender Adapter, Black, 10.0/8.7 inches (25.4/22.2 cm)
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宇野 一輝 (comprador verificado) –
クロモリのアヘッド化
FujiのBalladΩをスレッドからアヘッドにしたい＋ハンドル高出したくて購入。デザインもいいしデザインもいい使い勝手も最高。ハンドル低くしたい人は短めのアダプターのがいいかも。
黄TMAX (comprador verificado) –
商品はok。商品タイトルの付け方が×。登録した担当は誰だ？！
商品の品質には問題ありません。ヘッドを3cm以上上げることができましたので、ライド時の姿勢もずいぶん楽になりました。ただ、フレームの色に合わせて黒色の商品が欲しかったのですが、届いたのはシルバー。確かに商品写真はシルバーですが、商品名のところには「ブラック」と明記されています。早急に修正すべきです。
TOKYOROSE (comprador verificado) –
精度が高い
アヘッド式コラムの内径はテキトーに作られている場合がある。理由はスレッドステムを差し込むことを想定してないからだ。注文前に自分の1インチJISアヘッドコラムの内径を測ったら22.2mmだった。内径22.2mmのチューブに22.2ｍｍのアダプターは入らない。製品精度の誤差に望みを託しポチッ。残念ながらハマらなかった。エクステンダーアダプターの外径はキッチリ22.2ｍｍ。製品精度は高いことがわかった。試しに＃40のサンドペーパーで20分間手作業で研磨したが0.1ｍｍ弱削れただけだった。ベルトサンダーでもあればなぁ……。抜き差しできるまでは結構かかりそうだ。まあ気長にやるつもり。あと皆さんが仰るとおりシルバーが届きました。ブラックというのはトップキャップのことを言っているのかもね。でも装着してしまえばスペーサーとステムで本体は見えないだろうから気にしなくいい。『2021.9.30 追記』22.2mmのコラム内径に何とかハマるまで研磨した22.2mmのアダプター。21mmぐらいまで削れたのか何とか装着成功。しばらく乗って高さ調整を行おうとステムボルトを緩めたが外れない。ヘッドチューブ内の深い場所まで押し込んだつもりだったスターファングルナットに干渉したか？あるいはクロモリ製チューブとアルミ製の臼との間で電蝕みたいなことになってるのか……。そうそう、この製品付属の臼はアルミ製なので重量が抑えられています。それで、とにかく外れずステムボルトの６角穴を舐めさせてしまった。やれやれ、また何とかしなくちゃいけなくなった(笑)サイズが合わなくて削る場合は充分に削ることをお勧めします。
forest friends (comprador verificado) –
痒い所に手が届いた一品
この長さの物はさほど製造されてないので貴重な一品です。平成中期のランドナーフレームを組み上げて乗っていますが、アップライドで乗りたい方にはオススメです。素の軸が22.2mmで、付属のシムを付けて25.8mmになり、現在の主流のステムを付けるには別途でシムが必要になると思います。光沢のあるシルバーが目立ちますので、ブラックパーツで統一したい私は別売りのスペーサーを噛ませて見えなくしています。
Mutin (comprador verificado) –
高さはフォーク上端から最大85mmの位置まで来るが、あと20mmは行けそう。取り付け方に注意！
普通のステムとは取り付けが異なります。斜ウスを締めるネジは画像のような構成になっています。左下の小さいねじは、上のキャップをとめるだけのねじです。まず、キャップとこの小さいねじは外したままで、大きなねじできっちりと斜ウスを固定します。ナットはアルミで厚みが9mmなのでオーバートルクにご注意ください。その後、小さなねじでキャップをとめます。この内部構造がわからないと、上の小さなねじで斜ウスを締めることになってしまいます。これはかなり危険と思います。内径22.2mm、外径25.4mmの製品の場合、フォークに差し込む部分の外径が、約22.1mm、スペーサーの外径が25.4mmとなっています。なので、スペーサー(シム)の上からアヘッドステムを締めて取り付けることになります。斜ウスの下端から先端までの長さは180mm。シムの全長が説明にある通り85mmなので、製作者の意図としては、ここまでフォーク内に沈めろということなのだと思います。他の手持ちのスレッドステムとの比較では、あと20mmは上に持ち上げられそうです。この場合、フォークから突き出る長さは 85 + 20 = 105mmとなります。もし、アヘッドステムの内径が28.6mmであれば、間に 28.6-25.4mm等のシムを入れることになりますが、個人的にはシムの二枚重ねは不安があります。外に被せたシムにねじやピンを貫通させるなど、ずれ防止を確保しておいたほうがよいかもと思います。[購入の経緯]カーボン製ライザーバーを購入したら、曲がりの部分の断面が楕円で長径26.2mm超でした。内径25.4mmの一本締め方式のステムでは通過させることはできませんでした。最初からアヘッド装着が前提の製品なのです。ステム側の内径を無理やり広げて何とか装着しましたが、肉厚のアルミを塑性変形させたので、強度低下が懸念され気持ち悪いです。それで、アヘッド方式への交換を模索したわけ。頸椎を痛めたせいで前傾姿勢を軽くしたかったので、長いアダプターが必要でした。この用途では、NITTO MTC-04 L225mm が最適です。しかし高額なので躊躇していたら、品切れになってしまいました。ディスコンかもしれません。それで、次に長そうな本製品を購入しました。現状との比較では、ハンドル位置が50mm下がりますが、これぐらいであれば許容範囲です。